W ostatnich latach Tyskie Linie Trolejbusowe (TLT) korzystały z pojazdów trolejbusowych wypożyczonych z MPK Lublin. Były to modele Solaris Trollino 12S, które pojawiły się na ulicach Tych w 2022 roku. Po dwóch latach użytkowania, w czerwcu bieżącego roku, zakończono dzierżawę tych trolejbusów, które miały kluczowe znaczenie dla floty miejskiego przewoźnika.
Rozwój i adaptacja floty TLT
Z początkiem 2021 roku, TLT zdecydowały się na wypożyczenie sześciu trolejbusów od MPK Lublin, co obejmowało dwa Solarisy Trollino 12M i cztery Solarisy Trollino 12S. Decyzja o wypożyczeniu była związana z potrzebą zwiększenia rezerwy taborowej na potrzeby nowo powstałej linii H oraz przedłużenia trasy linii B. Przez cały okres użytkowania trolejbusy te spełniały swoje zadanie, wspierając codzienne funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Tychach.
Oczekiwanie na nowe dostawy
Tomasz Sieniek, kierownik Pionu Eksploatacji w TLT, potwierdził, że przewoźnik oczekuje na dostawę 18 nowych Solarisów Trollino 12S. Produkcja tych pojazdów jest już w toku, a pierwsze z nich mają dotrzeć do Tych na przełomie 2025 i 2026 roku. Nowe trolejbusy zastąpią wypożyczone modele, podnosząc standard usługi transportowej świadczonej przez TLT.
Przejęcie przez nowego właściciela
Po zakończeniu dzierżawy przez TLT, trolejbusy z Lublina zostały nabyte przez firmę JI Service z Kobyłki, co potwierdziła Weronika Opasiak, rzeczniczka prasowa MPK Lublin. To kolejny etap w życiu tych pojazdów, które nadal będą służyć w innych regionach Polski.
Zakończenie dzierżawy trolejbusów z Lublina oznacza dla TLT nowy rozdział w rozwoju miejskiej floty. Dzięki planowanym dostawom nowych pojazdów, transport publiczny w Tychach ma szansę na dalszą modernizację i zwiększenie efektywności.